Первый круиз в Тихом океане после ковидных времён, который должен был открыться в мае 2026 года и объединить Приморье, Камчатку и Сахалин, теперь находится под вопросом. Об этом сообщило издание PrimaMedia со ссылкой на приморского общественника и блогера Сергея Матлина.
Как выяснил Сергей Матлин, обслуживать круизы планировалось на судне «Астория Нова» под российским флагом. Профильные медиа уточняли, что это изначально лайнер AIDAvita, который построили в Германии и в 2002 году спустили на воду.
В 2024 году судно продали в КНР. Оно получило новое имя Blue Dream Melody и выполняло круизы в Японию и Южную Корею. В феврале-марте 2026 года судно арестовали по иску поставщика топлива. При этом Тихоокеанский круиз продолжали анонсировать.
Издание получило ответ от единого регионального круизного оператора на Дальнем Востоке — «Русской круизной компании», созданного специально для Тихоокеанского круиза и зарегистрированного на Курилах. В компании подчеркнули, что изначально заявленные сроки запуска невозможно было соблюсти, и продажа билетов не начиналась.
Точной информации о новых сроках старта круиза приморские власти не дали. Изначально планировалось, что морское путешествие будет занимать 10 дней и стоить около 17 тысяч рублей в сутки.
«Астория Нова» должна была отправляться из Владивостока, останавливаться в Корсакове, Южно-Курильске и Курильске на Сахалине, а завершать рейс в Петропавловске-Камчатском. Обратный маршрут с Камчатки во Владивосток должен был включать Командорские острова.
Власти заявляли, что новый круиз на Дальнем Востоке способен привлечь до 50 тысяч туристов в год.