Решением региональной энергетической комиссии в области повышается стоимость проезда на общественном транспорте. Обновленные тарифы вступят в силу с 1 ноября.
Подробности в материале sakhalin.aif.ru.
По картам – дешевле
Изменение стоимости проезда в общественном транспорте наблюдается практически во всех крупных городах Дальнего Востока. С конца сентября повышение тарифов коснулось 15 автобусных маршрутов в Хабаровске: стоимость проезда возросла от 55 до 65 рублей (цену на билет каждый перевозчик определяет индивидуально). Повышение тарифов в течение этого года также произошло и в ряде столиц субъектов ДФО: Якутске, Петропавловске-Камчатском, Благовещенске и др.
Причины – в первую очередь, это рост цен на топливо, увеличение стоимости запчастей и комплектующих для автобусов, иных операционных расходов муниципального перевозчика.
Поэтому корректировка тарифов – необходимый компромисс для поддержания стабильной работы городского транспорта. Изучив текущую ситуацию и проблемы работы автотранспортных предприятий, региональная энергетическая комиссия и выпустила соответствующий приказ.
Он затронул большинство муниципалитетов, но мы будем говорить о Южно-Сахалинске.
По показателям доступности и комфорта общественный транспорт областного центра остается одним из лучших среди дальневосточных столиц.
С 2022 года в муниципалитете реализуется транспортная реформа. За это время город обновил более 70% всего автопарка – приобретено 265 современных автобусов. В этом году на маршруты вышли еще 15 новых машин, которые заменили устаревшую технику.
С 1 ноября стоимость проезда в автобусе при оплате банковской или единой транспортной картой составит 45 рублей. А если не картами, а наличными, то билет обойдется в 55 рублей.
Разница в 10 рублей и преимущества безналичной оплаты – очевидны. Тем более что в областном центре на проезд в общественном транспорте действует перечень льгот для разных категорий жителей. Так, пенсионеры могут оформить социальные транспортные карты. Для учеников школ действует проездной, позволяющий бесплатно пользоваться городским транспортом в течение учебного года.
Владельцы транспортной карты имеют дополнительное преимущество. Заплатив за билет один раз, в течение 45 минут со времени первой оплаты пассажир может бесплатно пересесть с одного городского автобуса на другой, а также с рельсобуса – на автобус, с автобуса – на ж/д транспорт в пределах участков «Ново-Александровск – Южно-Сахалинск – Христофоровка» и «Южно-Сахалинск – Дальнее».
Кстати, приобрести транспортную карту можно:
- на железнодорожном вокзале;
- в ООО «Единый оператор ЮС» (Пограничная, 30).
По вопросам приобретения транспортной карты необходимо обращаться в Пассажирскую компанию «Сахалин» по номеру: 71-29-94; в диспетчерскую службу ООО «Единый оператор ЮС»: 55-65-15 (*6515 с мобильного, звонок бесплатный).
Автобусный парк
А еще в областной столице завершается строительство нового современного автобусного парка на 250 единиц общественного транспорта.
На объекте предусмотрен полный комплекс – производственный корпус с ремонтными мастерскими, трехэтажный административно-бытовой блок, открытая стоянка автобусов, автомойка. Сейчас все эти службы находятся в разных частях города.
С открытием автобусного парка условия работы водителей и других сотрудников значительно улучшатся. На новой транспортной базе для них обустроят столовую, душевые и комнаты отдыха. Все эксплуатационные процессы будут оцифрованы – это оформление электронного путевого листа, выдача и списание запчастей, электронный учет режима труда и отдыха водительского состава.
На территории автобусного парка предусмотрены также подземные пожарные резервуары, котельная, трансформаторная, генератор, локальные очистные сооружения, водозаборная скважина, площадки складирования металла и автомобильных шин. Там же будут располагаться топливный модуль для дизтоплива на два поста и передвижная газозаправочная станция – на смену дизельному общественному транспорту приходит экологически чистый газовый.
«Как человек, который всю жизнь работает в сфере общественного транспорта, я вижу, какой большой шаг сделал город в части повышения комфорта пассажирских перевозок. И совершенно очевидно, что эта работа продолжится. Вместе с тем, мы понимаем, что достойное (а это прежде всего безопасность пассажиров) содержание автопарка с каждым годом требует все больших финансовых затрат.
Но, со своей стороны, как общественники мы продолжим контроль за качеством пассажирских перевозок. Все должно быть и впредь организовано для комфорта людей, вне зависимости от стоимости проезда», – подчеркнул член городского общественного и дорожного Советов Олег Меркушев.