В условиях санкционного давления развитие Дальнего Востока не снижает темпов и получает новый импульс. Это показал прошедший во Владивостоке Восточный экономический форум.
Шаг вперед
Традиционно на площадках форума разрабатываются новые инструменты развития и презентуются прорывные технологии, заключаются знаковые инвестиционные контракты и принимаются ключевые решения для развития страны. Этот год не стал исключением – на полях ВЭФ российский лидер дал старт трем новым производствам на Дальнем Востоке. Среди запущенных производств – грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» в Комсомольске-на-Амуре, рыбоперерабатывающий завод «Командор» на Камчатке и зерновой железнодорожный терминал Забайкальск - Маньчжурия в Забайкальском крае. На площадке ВЭФ президенту России была представлена интерактивная презентация результатов развития Дальнего Востока с подключением по видеоконференцсвязи резидентов ТОРов.
«Прежде всего VII Восточный экономический форум, как и предыдущий, - это шаг вперёд по развитию Дальнего Востока, - отметил полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. - Это первый постковидный форум, в котором приняли участие более 7 тыс. гостей. Несмотря на санкции и внешнее давление, развитие Дальнего Востока продолжается, и его не сдержать санкциями и внешними ограничениями. Форум создан как площадка для диалога с бизнесом, получения обратной связи от предпринимателей и общества по наиболее актуальным вопросам развития Дальнего Востока».
Рекорды и достижения
Напомним, что сегодня на Дальнем Востоке реализуется 2729 инвестиционных проектов, 525 из них уже успешно работают. В экономику макрорегиона поступило порядка 2,7 трлн рублей инвестиций, создано более 100 тысяч рабочих мест, а сейчас на форуме подписано свыше 290 соглашений на общую сумму 3,27 трлн рублей – это тоже рекорд. Кроме того, ВЭФ-2022 подтвердил, что в мире достаточно стран, которые продолжают наращивать деловые связи с Россией. Участие в форуме приняли более 7000 гостей и представителей СМИ из 68 стран и территорий, включая Россию, в их числе около 1700 представителей бизнеса из 700 компаний.
В числе направлений, которые привлекают инвесторов на Сахалине и Курилах, – нефть и газ, транспортная сфера, рыбная отрасль и марикультура, туризм. Например, по одному из заключенных соглашений островной комплекс «Горный воздух» будут развивать по примеру курортов, расположенных в Сочи, чтобы он мог привлекать туристов не только зимой, но и все остальные сезоны. Ряд соглашений подписали и с Газпромом, который, к примеру, разработает обоснование инвестиций в строительство завода по производству нефтепродуктов на Сахалине.
Год назад президент Владимир Путин поддержал инициативу главы островного региона о строительстве в области завода по производству авиационного керосина, бензина и дизельного топлива из газового конденсата и нефти, и поручил проработать вопрос о целесообразности проекта. В настоящее время завершена разработка технико-экономического анализа.
«В случае запуска производства жидких видов топлива единая дальневосточная авиакомпания «Аврора», которая базируется на Сахалине, получит более доступный по цене авиакеросин, – сказал губернатор Валерий Лимаренко. - Это даст ей серьезные конкурентные преимущества, поможет расширить маршрутную сеть в интересах островитян».
